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Un concentrado de velocidad y ligereza: la SuperSix EVO 4 te impulsa por todos los terrenos con rendimiento, precisión y estilo.
Referencia: GT1625F81
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
El diseño aerodinámico general
, resultado de análisis CFD y ensayos dinámicos en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de guiñada. La forma del casco, de perfil elíptico truncado, y la nueva cabina aerodinámica Contact SL garantizan un rendimiento aerodinámico superior.
Ajuste más sencillo
El nuevo sistema de enrutamiento de cables a través de la potencia y el tubo de dirección permite ajustar o cambiar los componentes del puesto de conducción de forma más rápida y sencilla, así como optimizar el rendimiento y la posición de conducción.
Eficiencia ganadora en competición.
El avanzado cuadro de carbono y la horquilla híbrida de aleación y carbono ofrecen una rigidez óptima y un peso reducido. El resultado es una ventaja aún mayor en términos de relación rigidez-peso.

La avanzada tecnología de compuestos
de GIANT utiliza fibra de carbono de alto rendimiento para fabricar este cuadro especial. El material se teje y procesa internamente, ofreciendo una excelente relación rigidez-peso. El triángulo delantero del cuadro está moldeado en una sola pieza. La construcción monocasco modificada elimina la capa exterior de composite trenzado, reduciendo el peso sin comprometer la calidad de marcha, la estabilidad ni la rigidez.
Tecnología de modelado de sistemas aeroespaciales:
Mediante el uso de CFD (dinámica de fluidos computacional) y datos de túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para lograr una aerodinámica superior.
OverDrive Aero
El tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes están ubicados en el tubo de dirección de la nueva gama Propel y proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener, con los cables de freno y cambio enrutados internamente.
Sistema Tubeless
. Menos pinchazos. Mejor tracción. Menor resistencia a la rodadura. El sistema tubeless de GIANT facilita la instalación y proporciona un mayor placer de conducción.
2025
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